-
功能用途
宽体车自卸车源于普通公路自卸车,介于大型矿用刚性矿卡与普通自卸车之间,主要应用于露天煤矿、露天金属矿、砂石骨料矿、大型水电及基建项目、恶劣道路及泥泞路面矿山施工等,具有安全高效、承载力强、坚固耐用等优点
110吨燃油宽体车采用锻造式前桥,强度高,重量轻,可靠性高;前油气簧结构,有效降低路面冲击,提高驾驶舒适性;配置液力缓速器,长距离下坡制动力强可靠性高,确保行车安全,是矿山运输的卓越之选。




宽体车自卸车源于普通公路自卸车,介于大型矿用刚性矿卡与普通自卸车之间,主要应用于露天煤矿、露天金属矿、砂石骨料矿、大型水电及基建项目、恶劣道路及泥泞路面矿山施工等,具有安全高效、承载力强、坚固耐用等优点
纯电车型完全零排放,电驱系统参数精心计算,确保能量回收与驱动的最佳协同;油混车型运转效率提升20%,油耗降低15%,实现高效能与低能耗的完美结合;甲醇、LNG增程车型融合国内发动机的巅峰成就,与前沿的增程系统,经济高效,为用户节约运输成本达35%
全钢骨架式驾驶室,抗冲击性高、抗变形能力强,超大风挡视野开阔,打造“生命保护伞”;独特的防撞梁+保险杠+底盘防护防撞系统,实现底盘无损安全防护;超大容量的储气设计匹配,保障刹车系统长时间用气无忧,可选装多挡液缓
新能源车型:挡位切换过程无动力中断,传动系统无冲击平顺高效;举升系统:合流供油,举升响应快高效,合金缸体,举升上限高;同吨位级别货箱容积最大,运输效率高,可选U型货箱,减少物料死区,自重利用系数大
驾驶舱空间最大化利用,视野开阔;卓越的降噪技术,环绕仪表台;人机工程学优,避免长时间驾驶不适感;新能源车型无需手动换挡,为司机带来愉悦与连贯顺畅的操控感受;先进的油气悬挂系统有效吸收颠簸和震动为司机提供平稳舒适的驾乘体验。
加强型柔性车架,高截面抗弯扭能力较同行高10%,铸焊一体式刚性车架整体退火去应力,寿命超长;整体框架式平衡轴,承载强,可靠性高,轻松应对各种恶劣工况;全车紧固件防松措施牢固可靠
混联式混合动力驱动,双电机能量回收,空载节能15%,满载达40%;优化组合式黄金动力链,整车动力足,燃油消耗少;平衡悬架免维护,橡胶衬套式推力杆,无需润滑,大幅减少客户维保成本
产品型号 |
标准斗容(m³) |
额定载重(t) |
外形尺寸(长×宽×高)(mm) |
最高车速(km/h) |
悬架类型 |
TZK110D |
42 |
75 |
9600×3850×4300 |
40 |
前油气悬架后钢板弹簧 |
提交您的疑问和需求,我们将在24小时之内与您联系,请耐心等待,谢谢!
0351-6366690;18636971205
liji@tz.com.cn
提交您的疑问和需求,我们将在24小时之内与您联系,请耐心等待,谢谢!
0351-6366690;18636971205
liji@tz.com.cn